威格士Vickers高壓柱塞泵維修免費(fèi)檢測(cè)
柱塞泵通過柱塞在泵缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。當(dāng)柱塞向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔容積增大，壓力降低，液體在大氣壓作用下吸入泵腔；柱塞向內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔容積減小，壓力升高，液體被排出。其結(jié)構(gòu)主要包括泵體、柱塞、缸體、配流盤、傳動(dòng)軸、軸承以及密封裝置等關(guān)鍵部件。每個(gè)部件都在泵的運(yùn)行過程中發(fā)揮著的作用，任何一個(gè)部件出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致柱塞泵故障。

柱塞泵常見故障及原因深度解析
流量異常
流量不足或無流量輸出：吸入量不足可能是由于吸油管阻力過大，如管徑過小、彎頭過多；油箱液面過低，吸油困難；進(jìn)油管漏氣，空氣混入；濾油器堵塞，阻礙油液進(jìn)入。泄漏量過大，可能是泵內(nèi)部間隙過大，比如柱塞與缸體、配流盤磨損；密封件損壞，導(dǎo)致油液泄漏。此外，對(duì)于變量泵，傾斜盤傾角太小，會(huì)使泵的排量減少。
輸出流量波動(dòng)：多與變量機(jī)構(gòu)的控制相關(guān)。異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上造成劃痕、傷痕，影響其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性；放大器能量不足或零件損壞，以及控制活塞阻尼器效能差，都會(huì)導(dǎo)致流量波動(dòng)，且常伴隨壓力波動(dòng)。
這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等同時(shí)，定期更換磨損部件可以提高設(shè)備安全性，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失如果柱塞泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換柱塞泵。
柱塞泵維修前準(zhǔn)備
安全防護(hù)到位：維修前務(wù)必切斷電源，并懸掛 “禁止合閘" 標(biāo)識(shí)，防止觸電事故。穿戴好安全帽、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等裝備，保障人身安全。
工具材料齊全：準(zhǔn)備各類扳手、螺絲刀、游標(biāo)卡尺、千分表、拉馬等維修工具，以及密封件、柱塞、配流盤、軸承、液壓油、清洗液、潤滑脂等材料。
工作環(huán)境清潔：清理維修場(chǎng)地，保持干凈整潔，避免維修過程中雜質(zhì)進(jìn)入柱塞泵內(nèi)部。
柱塞泵的維修更換服務(wù)對(duì)于確保設(shè)備正常運(yùn)行至關(guān)重要如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。吸入量不足吸油管路上存在過大阻力或補(bǔ)油量欠缺，泵轉(zhuǎn)速偏高，油箱液面偏低，濾油器堵塞，進(jìn)油管漏氣等。
可維修常見品牌有：
力士樂rexroth、薩澳sauer-danfoss、油研YOUKEN、MOOG穆格
、川崎Kawasaki、派克Parker、伊頓Eaton、威格士Vickers、不二越NACHI、哈威hawe、丹佛斯Danfoss、日本小松、日立HITACHI、大金DAIKIN、林德LINDE 、NICO尼科、美國NOTON諾頓、美國ITT、EBARA荏原、Thomas托馬斯、IWAKI易威奇、哈威HAWE、意大利UDOR 、丹麥Grundfos格蘭富、斯佩克SPECK、日本KYB、日本東京計(jì)器TOKlMEC、美國cat貓、美國denison丹尼遜、日本豐興TOYOOKI、德國KAMAT卡馬特、日本丸山、Atos阿托斯、瑞典沃爾沃EC360、瑞典沃爾沃360風(fēng)扇泵、日本福田65-7 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田39挖機(jī) 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田 FT150、日本加藤311行走 TRAVEL、韓國斗山DH300-7、韓國斗山DX225-7/DX380/DX360、意大利 HANSA-TMP漢莎泰普TPVT1200、意大利BONDIOLIM4PV21/28/34/37/45/50/58/65、意大利BONDIOLI M5PV100、日本京東計(jì)器TOKYO KEIKI PH170、韓國現(xiàn)代現(xiàn)代300-5、意大利邁索瑞MESSORIPV089/112/120/ARK90/MFO90/MA4V90
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流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)配流盤有平面配流和球面配流兩種形式，球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。
對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。維修柱塞泵時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)。柱塞泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，具備較高的驅(qū)動(dòng)功率、轉(zhuǎn)速與額定壓力，且變量方便、使用壽命長，同時(shí)主要部件也具備較強(qiáng)的抗壓力與應(yīng)力，可將材料強(qiáng)度性能充分發(fā)揮。傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角

久保田KUBOTA HPVMF16柱塞泵維修全系列