意大利BONDIOLI M4PV45液壓泵維修免費檢測
柱塞泵通過柱塞在泵缸內(nèi)的往復運動，實現(xiàn)液體的吸入和排出。當柱塞向外運動時，泵腔容積增大，壓力降低，液體在大氣壓作用下吸入泵腔；柱塞向內(nèi)運動時，泵腔容積減小，壓力升高，液體被排出。其結(jié)構主要包括泵體、柱塞、缸體、配流盤、傳動軸、軸承以及密封裝置等關鍵部件。每個部件都在泵的運行過程中發(fā)揮著的作用，任何一個部件出現(xiàn)問題，都可能導致柱塞泵故障。

柱塞泵常見故障及原因深度解析
流量異常
流量不足或無流量輸出：吸入量不足可能是由于吸油管阻力過大，如管徑過小、彎頭過多；油箱液面過低，吸油困難；進油管漏氣，空氣混入；濾油器堵塞，阻礙油液進入。泄漏量過大，可能是泵內(nèi)部間隙過大，比如柱塞與缸體、配流盤磨損；密封件損壞，導致油液泄漏。此外，對于變量泵，傾斜盤傾角太小，會使泵的排量減少。
輸出流量波動：多與變量機構的控制相關。異物進入變量機構，在控制活塞上造成劃痕、傷痕，影響其運動穩(wěn)定性；放大器能量不足或零件損壞，以及控制活塞阻尼器效能差，都會導致流量波動，且常伴隨壓力波動。
缸體與配流盤修復后，可采用下述方法檢查配合面的泄漏情況，即在配流盤面涂上凡士林油，把泄油道堵死，涂好油配流盤平放在平臺或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤上，在缸孔中注入柴油，要間隔注油，即一個孔注油，一個孔不注油，觀察4h以上，柱塞孔中柴油無泄露和串通，說明缸體與配流盤研磨合格泵吸油阻力會因吸油管堵塞、油箱油面偏低而逐漸上升，進而出現(xiàn)油管段漏氣或泵吸空的問題，有空氣被泵吸入;如果液壓油箱的氣壓不足時就操作機器，會對液壓泵內(nèi)的滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，也會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
柱塞泵維修前準備
安全防護到位：維修前務必切斷電源，并懸掛 “禁止合閘" 標識，防止觸電事故。穿戴好安全帽、防護手套、防護眼鏡等裝備，保障人身安全。
工具材料齊全：準備各類扳手、螺絲刀、游標卡尺、千分表、拉馬等維修工具，以及密封件、柱塞、配流盤、軸承、液壓油、清洗液、潤滑脂等材料。
工作環(huán)境清潔：清理維修場地，保持干凈整潔，避免維修過程中雜質(zhì)進入柱塞泵內(nèi)部。
對變量泵而言，可能是變量機構控制不佳，如異物進入控制活塞，造成運動不穩(wěn)定液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。當泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。
可維修常見品牌有：
力士樂rexroth、薩澳sauer-danfoss、油研YOUKEN、MOOG穆格
、川崎Kawasaki、派克Parker、伊頓Eaton、威格士Vickers、不二越NACHI、哈威hawe、丹佛斯Danfoss、日本小松、日立HITACHI、大金DAIKIN、林德LINDE 、NICO尼科、美國NOTON諾頓、美國ITT、EBARA荏原、Thomas托馬斯、IWAKI易威奇、哈威HAWE、意大利UDOR 、丹麥Grundfos格蘭富、斯佩克SPECK、日本KYB、日本東京計器TOKlMEC、美國cat貓、美國denison丹尼遜、日本豐興TOYOOKI、德國KAMAT卡馬特、日本丸山、Atos阿托斯、瑞典沃爾沃EC360、瑞典沃爾沃360風扇泵、日本福田65-7 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田39挖機 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田 FT150、日本加藤311行走 TRAVEL、韓國斗山DH300-7、韓國斗山DX225-7/DX380/DX360、意大利 HANSA-TMP漢莎泰普TPVT1200、意大利BONDIOLIM4PV21/28/34/37/45/50/58/65、意大利BONDIOLI M5PV100、日本京東計器TOKYO KEIKI PH170、韓國現(xiàn)代現(xiàn)代300-5、意大利邁索瑞MESSORIPV089/112/120/ARK90/MFO90/MA4V90
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但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構中點的現(xiàn)象，在中點時仍有流量輸出可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位，電動機帶動偏心輪不斷旋轉(zhuǎn)，液壓泵就不斷地吸油和壓油。
靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動，這類故障通常要拆開液壓泵，更換受損零件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。檢查柱塞泵密封件：柱塞泵的密封件如果損壞或磨損，也會導致壓力不穩(wěn)定

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